Le 4 alternative a Pedemontana e come usare diversamente quei 5 miliardi di euro pubblici
Il cantiere lungo la Tratta B2-C prosegue, mentre si è ancora in attesa di avere aggiornamenti in merito al progetto della Tratta D Breve. Ma all’unisono i Comitati contrari alla realizzazione dell’autostrada a 8 corsie che attraverserà la Brianza ripetono che Pedemontana non serve.I benefici. 🔗 Leggi su Monzatoday.it
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Il cantiere a Valli del Pasubio partirà il 16 settembre. Previste due diverse alternative per il traffico di passaggio e per i residenti Vai su Facebook
Le 4 alternative a Pedemontana e come usare diversamente quei 5 miliardi di euro pubblici; Ecco la variante La nuova tratta D di Pedemontana all’esame dei sindaci; Cantiere Pedemontana. Strada a rischio chiusura.
