Boeing Air India precipitato 290 morti e un solo sopravvissuto | Carrello flap motori | ecco cosa non ha funzionato
Se esiste un momento peggiore in assoluto nel quale un volo può trasformarsi in un incubo, è proprio durante il decollo. La tragedia dell’Air India 171, con 290 vite spezzate e un solo sopravvissuto, ci mette di fronte a domande cruciali su cosa abbia potuto fallire: carrello, flap, motori. Investigatori al lavoro per svelare il mistero, mentre emergono dettagli inquietanti come il generatore di emergenza. Un evento che, seppur lontano, ci ricorda la fragilità del volo.
Qualsiasi cosa sia accaduta al volo Air India 171, è avvenuta nel momento e nel luogo peggiore. Pesante e lento, al grande aeroplano con destinazione Londra è mancata la spinta per la salita. Investigatori al lavoro per recuperare i registratori di bordo. E da un video appare estratto il generatore elettrico d’emergenza. Decollo, il momento peggiore. Quanto accaduto ieri è stato l’inferno. Se esiste un momento peggiore in assoluto nel quale possa accadere un’avaria grave a un aeroplano è proprio quello del decollo, quando il mezzo è pesante per il carburante imbarcato (doveva arrivare fino a Londra Gatwick), la velocità è bassa, la quota minima, l’energia limitata e, come in questo tragico caso, la zona sorvolata è densamente popolata e urbanizzata. 🔗 Leggi su Panorama.it
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