Bologna Città 30 è un successo su tutti i fronti

Linkiesta.it | 17 gen 2025

Il 16 gennaio 2024, dopo un periodo di transizione iniziato nel luglio dell’anno precedente, Bologna è diventata la prima grande Città italiana a imporre il limite di velocità dei trenta chilometri orari nella maggior parte delle strade urbane (il settanta per cento). In sostanza, il capoluogo dell’Emilia-Romagna è diventato una Città 30, seguendo gli esempi virtuosi – e supportati da dati incontrovertibili sulla riduzione degli scontri stradali – in giro per l’Europa: da Bilbao a Lione, da Helsinki a Graz, da Amsterdam a Bruxelles. Nella capitale belga, in particolare, dall’introduzione della misura (gennaio 2021) non ci sono state variazioni dei tempi di percorrenza, le vittime della strada si sono dimezzate (da undici morti e centoventuno feriti gravi nel 2020 a cinque morti e cento feriti gravi nei primi nove mesi del 2021) ed è calato il numero di auto in Città (meno quindici per cento), a fronte di un incremento degli spostamenti a piedi e in bici.

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