Trenord sta dando il meglio di sé Ma per l’utenza il tempo è una risorsa non rimborsabile

di Giovanni MDa un po’ di tempo stiamo assistendo a livello nazionale a scenari inenarrabili circa la questione treni. Sulle linee nazionali e le linee ad alta velocità devi sempre mettere in conto che almeno arriverai con quindici minuti di ritardo (e questa situazione si può considerare un lusso). Chiodi sui cavi, continui lavori, fermate straordinarie, insomma una retrocessione che avanza. Eppure la situazione si riflette anche sulle realtà locali. La Lombardia (la famosa regione “traino d’Italia”), dopo il periodo pandemico, sta subendo la medesima situazione. Trenord, società che nasce dall’unione di capitali di Trenitalia e LeNord che gestisce il traffico ferroviario lombardo, sta dando il meglio di sé sui tempi di percorrenza e sul materiale rotabile.Solitamente i 3-4 minuti, al massimo cinque, di ritardo sono fisiologici per via dell’incarrozzamento dei viaggiatori in entrata/uscita, ma ultimamente questi ultimi lievitano fino a trenta.

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