Bologna Città 30 un anno dopo | per la prima volta dal 1991 non è morto nessun pedone

Open.online | 16 gen 2025

Per la prima volta dal 1991 nessun pedone ha perso la vita sulle strade di Bologna. È questo il felice bilancio del capoluogo emiliano nel 2024. Uno dei tanti successi che l’amministrazione incassa al termine del primo anno di Bologna Città 30. A un anno esatto dall’introduzione del nuovo limite di velocità, il Comune di Bologna condivide i dati raccolti nel 2024 e li confronta con quelli del 2022 e del 2023. Davanti al numero di incidenti, di persone decedute e di persone ferite c’è sempre il segno meno.Bologna Città 30, diminuisce il trafficoLa velocità eccessiva dei mezzi a motore è una delle principali cause di scontri sulle strade. Esperienza in linea con quella della Città delle Due Torri, dove l’eccesso di velocità la violazione più ricorrente negli incidenti. Inoltre, l momento, non sembrano essersi palesati gli ingorghi temuti da coloro che erano contrari alla misura, anzi.

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