Ex Veneta parte il cantierone | ecco che cosa cambia in via Larga
È iniziato il cantiere per l’interramento della ex Veneta in via Larga, zona Roveri a Bologna. L’intervento, che coinvolge la riqualificazione dell’area, comporta modifiche alla viabilità e alla mobilità locale. Di seguito, si forniscono le principali informazioni sul progetto e le eventuali variazioni temporanee previste durante le fasi di lavoro.
Bologna, 13 gennaio 2026 – Entra nel vivo il cantierone di via Larga per l’interramento della ex Veneta in zona Roveri. Sono, infatti, iniziati i lavori per la costruzione della bretella stradale che garantirà un collegamento tra via Scandellara, la rotonda Leona e la rotonda Piscopia in entrambi i sensi. Da quando è attivo il bypass stradale. Il bypass stradale – frutto del pressing delle associazioni di categoria, Confesercenti, Ascom e Cna – sarà pienamente attivo dal 16 febbraio, “salvo eventuali ritardi dovuti al maltempo”, fa sapere la Regione. Intanto, dal 26 gennaio, una viabilità provvisoria tra via Scandellara e la rotonda Leona garantirà la continuazione dei lavori per la costruzione del tunnel ferroviario. 🔗 Leggi su Ilrestodelcarlino.it
© Ilrestodelcarlino.it - Ex Veneta, parte il cantierone: ecco che cosa cambia in via Larga
Leggi anche: Via Larga e i lavori dell’ex Veneta: "Bypass temporaneo del cantiere per non chiudere la strada alle auto"
Leggi anche: Saldi invernali 2026 in Lombardia: si parte in anticipo, ecco cosa cambia per chi compra a Como
Via Larga, lavori del maxi cantiere: a che punto siamo. Gli interventi previsti e la durata; Via Larga lavori del maxi cantiere | a che punto siamo Gli interventi previsti e la durata.
Via Larga, lavori del maxi cantiere: a che punto siamo. Gli interventi previsti e la durata - L’inizio è slittato da settembre a dopo le feste per salvare viabilità e negozi per il periodo natalizio. msn.com
Via Larga e i lavori dell’ex Veneta: "Bypass temporaneo del cantiere per non chiudere la strada alle auto" - Come anticipato dal Carlino in via Larga, dove da settimane va avanti il braccio di ferro tra Comune, Regione, Ferrovie ... ilrestodelcarlino.it
A fine 2025 la ciclabile Treviso–Ostiglia, nel tratto Cologna Veneta – Cerea, si conferma un’infrastruttura strategica per il territorio. Dal 1° agosto 2025 sono già transitate oltre 37.600 biciclette, un dato che testimonia il forte utilizzo e l’apprezzamento da parte d - facebook.com facebook
Sono disponibili ulteriori notizie e video informativi attraverso la ricerca dedicata.
