Bike e scooter sharing il Comune cambia le regole | numero massimo di operatori e limiti di velocità
Il Comune di Genova ha aggiornato le normative per il bike e scooter sharing, stabilendo limiti sul numero di operatori e sulla velocità massima consentita. Queste nuove linee guida, in fase di sperimentazione dal 2026 al 2027, mirano a regolamentare e migliorare la mobilità sostenibile in città, garantendo un utilizzo più sicuro e ordinato dei servizi di sharing a due ruote.
Il Comune di Genova ha definito le nuove linee guida per i servizi di mobilità in sharing a due ruote, avviando una fase di sperimentazione per il biennio 2026-2027. L'obiettivo dell'Amministrazione è garantire un servizio efficiente e complementare al trasporto pubblico, tutelando al contempo il decoro urbano e la sicurezza dei cittadini. Il nuovo regolamento si applica esclusivamente a biciclette (muscolari e a pedalata assistita), cargo e-bike e scooter elettrici, escludendo espressamente altri mezzi di micromobilità come monopattini, segway e hoverboard. Tra le principali novità, un numero massimo di quattro operatori per non sovraffollare gli spazi pubblici, limiti di velocità a 6 kmh nel centro storico e 20 kmh nel resto del territorio comunale, obbligo di foto a fine noleggio a tutela del decoro urbano. 🔗 Leggi su Genovatoday.it
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