Quando e come è nato il carburatore

Indipendentemente dal numero o dalla disposizione dei cilindri, compresi i motori rotativi come il Wankel, o dalle differenze tra motori a benzina e diesel, e persino dal numero di tempi del ciclo (due, quattro o più), ogni motore deve bilanciare prestazioni, efficienza nei consumi ed emissioni. Ogni motore a combustione interna, indipendentemente dalla sua complessità . 🔗 Leggi su Tuttorally.newsImmagine generica

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