Il rapporto tra costi e benefici | Fondi europei ed entrate locali per raddoppiare i passeggeri

Dati alla mano, per l’associazione si tratta di un progetto sostenibile dal punto di vista dei costi e dell’utenza. Il Comune di Monza stanzia ogni anno 9 milioni e 700mila euro per il trasporto pubblico locale, mentre biglietti e abbonamenti Tpl oggi rendono circa 2 milioni e 600mila euro l’anno. "É un totale di 12 milioni e 300mila euro che costituiscono una base più che sufficiente per una riorganizzazione del servizio così come da noi proposta", spiegano gli esperti di HQ Monza. Analisi e bilanci fatti in Gran Bretagna, Belgio e Finlandia indicano che il trasporto urbano classico, come quello attuale a Monza, comporta un aumento di costi medio annuale del 15%. 🔗 Leggi su Ilgiorno.it

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Il rapporto tra costi e benefici: Fondi europei ed entrate locali per raddoppiare i passeggeri; ZES Unica: agevolazione 2025.

Il conto del Ponte - Al netto dei costi di costruzione, i benefici apportati risultano positivi per oltre 1,8 miliardi di euro, con un rapporto costi- milanofinanza.it

Fondi, le pagelle su costi e performance in attesa del rendiconto sulle spese - Nel frattempo nelle note informative aggiornate c’è un’anticipazione dei costi addebitati dai gestori. milanofinanza.it

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