Quanto costa alle navi la crisi di Suez Pitto Fedespedi | Fino a due milioni di euro in più per il carburante

La crisi di Suez ha avuto un impatto significativo sui costi delle operazioni navali, con aumenti stimati fino a due milioni di euro per il carburante. Alessandro Pitto, presidente di Fedespedi, evidenzia come tali variazioni influenzino le imprese di spedizioni internazionali, che devono affrontare sfide crescenti nel settore logistico. Con 60mila addetti e un fatturato di 33 miliardi di euro nel 2022, Fedespedi monitora attentamente gli effetti di questa crisi.

Milano, 24 gennaio 2026 –  Alessandro Pitto, genovese, presidente di Fedespedi, la Federazione nazionale delle imprese di spedizioni internazionali, 60mila addetti e 33 miliardi di fatturato (2022). Nel 2024 nel mondo le navi arrivate in orario sono state poco più della metà (53%), così nel vostro ultimo rapporto. Da che cosa dipendono i ritardi e che impatto hanno sui costi? “Le cause sono diverse. A partire dalla crisi dello Stretto di Suez, a ottobre 2023 sono iniziati gli attacchi degli Houthi alla navigazione commerciale. Le compagnie hanno dovuto riorganizzare i servizi di linea, per passare attorno al Capo di Buona Speranza. 🔗 Leggi su Quotidiano.net

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© Quotidiano.net - Quanto costa alle navi la crisi di Suez. Pitto (Fedespedi): “Fino a due milioni di euro in più per il carburante”

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