Zone 30 tutto quello che i Comuni non possono fare
Le Zone 30 sono spesso oggetto di discussione, ma è importante conoscere i limiti e le norme che le regolano. Secondo il Codice della Strada e le indicazioni del Ministero dei Trasporti, l’applicazione di un limite di 30 kmh in intere aree cittadine non è consentita. La regolamentazione si limita a tratti specifici di strada, motivati da esigenze tecniche e di sicurezza, evitando imposizioni generalizzate che non trovano fondamento normativo.
Una sfida ormai acerrima sul filo dei 30 kmh, cioè il limite massimo di velocità che sempre più Comuni d’Italia già applicano o intendono applicare per regolare il traffico in ampie zone urbane, una imposizione generalizzata che però appare in contrasto con il Codice della Strada e con il potere che quest’ultimo attribuisce in materia al Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture. Il clamoroso stop del Tribunale Amministrativo dell'Emilia Romagna al piano 'Città 30' istituito dal Comune di Bologna, nei giorni scorsi, segnala ancora una volta la necessità di disegnare quale sia il perimetro di autonomia realmente concessa alle amministrazioni locali, con particolare attenzione alle uniche condizioni a loro riconosciute per una riduzione così sensibile della velocità di marcia. 🔗 Leggi su Gazzetta.it
© Gazzetta.it - Zone 30, tutto quello che i Comuni non possono fare
Leggi anche: E tutto quello che puoi fare per prevenire e addolcire i segni
Zelig: tutto quello che c’è da sapere sullo show che festeggia 30 anniZelig, storico show comico italiano, celebra i suoi primi 30 anni con una nuova stagione.
The Best Way to Get Lean (FROM ANY BODY FAT LEVEL!)
Argomenti discussi: Roma rallenta: limite di 30 km/h nella ztl del centro; Il centro di Roma dal 15 gennaio diventa una grande zona 30: ecco le strade coinvolte; Roma, dal 15 gennaio tutto il centro diventa Zona 30 | Quattroruote.it; Zona 30 km/h nel centro di Roma dal 15 gennaio ma non solo, l'elenco delle strade e i rischi per chi guida.
Zone 30, tutto quello che i Comuni non possono fareCodice della Strada e Ministero dei Trasporti non permettono di applicare un limite generalizzato a 30 km/h ad interi centri urbani, ma solo su determinati tratti di strada e con specifiche motivazion ... gazzetta.it
Il Tar boccia le zone 30 di Bologna, ma Roma tira dritto. Ecco perché la sentenza non spaventa il CampidoglioDopo la sentenza dei giudici amministrativi dell'Emilia Romagna che hanno bloccato il progetto Bologna Città 30 il centrodestra ha chiesto al sindaco Gualtieri di rivedere i limiti nel centro storic ... romatoday.it
Il caso Bologna, dove il Tar ha rimesso tutto in discussione, non ferma palazzo Thun. Il sindaco Ianeselli: «Il nostro caso è diverso perché abbiamo deciso di procedere con sperimentazioni in diverse zone della città» - facebook.com facebook
È possibile cercare altre notizie e contenuti video collegati allo stesso argomento trattato.
