Ferrari a Monza, nuova power unit e aggiornamenti per la SF-26 nel GP d'Italia
Ferrari apre il weekend di Monza con una doppietta nelle libere 1 e porta sulla SF-26 un’evoluzione della power unit sviluppata con le concessioni ADUO, affiancata da interventi aerodinamici pensati per aumentare l’efficienza sui rettilinei.
La Ferrari ha iniziato con indicazioni positive il fine settimana del Gran Premio d’Italia. Nella prima sessione di prove libere di venerdì 4 settembre, Charles Leclerc e Lewis Hamilton hanno chiuso davanti a tutti, offrendo alla squadra di Maranello un primo riscontro sul pacchetto tecnico preparato per Monza.
La principale novità riguarda la power unit della SF-26, aggiornata sfruttando le possibilità di sviluppo previste dal meccanismo FIA ADUO, acronimo di Additional Development and Upgrade Opportunities. Il sistema consente ai motoristi che presentano un determinato divario prestazionale sul motore termico di introdurre ulteriori evoluzioni nel corso della stagione.
Per il fine settimana italiano Ferrari utilizza una nuova specifica del propulsore, alla quale viene attribuito un incremento nell’ordine dei 15 CV. Un miglioramento particolarmente utile a Monza, circuito caratterizzato da lunghi tratti percorsi a pieno acceleratore e dove la velocità massima ha un peso rilevante sul tempo sul giro.
Il lavoro non si limita però alla componente motoristica. Sulla monoposto sono presenti anche soluzioni aerodinamiche studiate per ridurre la resistenza all’avanzamento e migliorare l’efficienza complessiva della vettura con una configurazione adatta alle caratteristiche del tracciato brianzolo.
Gli interventi devono lavorare insieme all’aerodinamica attiva prevista dalle monoposto 2026 e alla gestione della componente elettrica della power unit. L’obiettivo è ottenere più velocità sui rettilinei senza compromettere stabilità, trazione e rendimento nelle frenate più impegnative.
Leclerc e Hamilton avranno a disposizione il resto delle prove libere per valutare il comportamento della SF-26 nelle diverse condizioni di pista e verificare quanto gli aggiornamenti possano incidere sul passo in vista delle qualifiche e della gara di Monza.
NUOVO MOTORE, DOPPIO ADUO e CAMBIO REGOLAMENTI
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