Porti e navi a emissioni zero | la sfida dell' elettrificazione
L'Unione Europea mira a eliminare le emissioni delle navi in porto entro il 2030. Attualmente, solo circa il 20% delle banchine può supportare navi a emissioni zero. La maggior parte delle infrastrutture portuali non è ancora adeguata per accogliere navi elettriche o a basse emissioni. La transizione richiede investimenti significativi nelle infrastrutture e tecnologie di alimentazione alternativa. La percentuale di banchine compatibili rappresenta un dato chiave per il raggiungimento della soglia prevista.
Sesto San Giovanni, 28 set. (askanews) - L'Unione Europea si è data la scadenza del 2030 per azzerare le emissioni delle navi all'ancora nei porti europei, ma ad oggi solo circa il 20% delle banchine può rispettare quest'obiettivo. Una possibile soluzione la propone ABB, azienda leader globale nell'elettrificazione e nell'automazione, che punta su tecnologie già disponibili per accelerare la transizione del trasporto marittimo. Il ritardo delle infrastrutture portuali rappresenta oggi uno dei principali ostacoli alla decarbonizzazione del settore, ma secondo ABB è possibile iniziare subito avviando la transizione partendo dalle imbarcazioni a corto raggio di piccola e media taglia, come traghetti e navi da lavoro. 🔗 Leggi su Quotidiano.net
Porti e navi a emissioni zero: la sfida dell'elettrificazione
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