Quanto dipendono davvero le auto europee dalle batterie cinesi?
Le batterie delle auto elettriche europee sono spesso prodotte in Cina. La scheda tecnica mostra origini di componenti come celle e moduli, che spesso vengono importati da aziende cinesi. La produzione locale di batterie rappresenta una piccola parte del totale, mentre le aziende asiatiche forniscono la maggioranza delle celle. Molti marchi europei assemblano le batterie con componenti importati, rendendo la dipendenza dal settore cinese evidente. La componente più costosa del veicolo, la batteria, ha quindi origini spesso lontane dai paesi di produzione dell’auto.
Guardi la scheda tecnica della tua auto elettrica e leggi “Made in Germany”, “Made in Spain” o “Made in Sweden”. Non è falso. Ma se cerchi la voce più costosa di quel veicolo — la batteria — la geografia cambia in fretta, e il produttore cambia quasi sempre nome. In questo terzo articolo di una serie che ha già raccontato azionariato “ Quanto sono davvero europee le auto europee? ” e componentistica “ Quanto è cinese la componentistica delle auto europee? ” dell’industria automobilistica europea, restringiamo il campo a un solo pezzo, ma il più importante: la batteria. La Cina non produce solo auto: domina una parte della filiera delle batterie. 🔗 Leggi su Pantareinews.com
Quanto dura davvero la batteria di un'auto elettrica
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