Aprilia RSV4 Factory al Mugello | il video della nostra prova in pista

Notizia in breve

Durante un test in pista al Mugello, è stata guidata un'Aprilia RSV4 Factory 1100 dotata di scarico racing SC-Project senza catalizzatore. Questa modifica ha portato la potenza della moto da 220 a circa 225 cavalli, con una coppia massima di 127 Nm. La moto rappresenta la versione più alta della produzione sportiva di Noale.

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L'Aprilia RSV4 Factory 1100 rappresenta il vertice della produzione sportiva di Noale. Per il nostro test al Mugello ne abbiamo guidata una con scarico racing SC-Project senza catalizzatore, soluzione che ha contribuito a elevare la sua potenza da 220 a circa 225 Cv a fronte di una coppia massima di 127 Nm. La ciclistica è di altissimo livello, con tanto di sospensioni elettroniche Öhlins, e il sofisticato pacchetto elettronico Aprc, con sistema Corner By Corner, vanta funzioni specifiche per l'uso in pista. Il tutto a fronte di un peso in ordine di marcia contenuto in 204 kg. Per l'occasione abbiamo inoltre scelto pneumatici slick Michelin, con mescola S all'anteriore e gomma posteriore "24 Ore" in misura 20060 derivata dall'esperienza nelle competizioni Endurance. 🔗 Leggi su Video.gazzetta.it

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