Porsche 911 GT3 Weissach | il flat six prende Imola a cannonate fino a 9.000 giri!

Notizia in breve

In una prova a Imola, la Porsche 911 GT3 Weissach ha raggiunto quasi 9.000 giri del motore durante il passaggio finale del rettilineo. La vettura si è fermata con una frenata forte, con il pedale del freno che si è mosso di circa due millimetri.

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Imola non accompagna: mette alla prova. In fondo al rettilineo la Porsche 911 GT3 arriva con il flat six vicino ai 9.000 giri, la staccata davanti e un pedale del freno che sembra muoversi di due millimetri. È lì che comincia il gioco: pressione, rilascio, inserimento. La violenza diventa metodo. In un mondo ormai popolato da turbo e sistemi ibridi, 510 Cv potrebbero quasi sembrare pochi. Poi il quattro litri aspirato prende fiato, sale di giri senza esitazioni e continua a spingere finché il limitatore non spegne la festa. Non c’è un motore elettrico a riempire i vuoti, né la spinta brutale del turbo. C’è soltanto un crescendo meccanico che si trasforma in urlo e corre lungo la spina dorsale, mentre Imola viene incontro più rapidamente di quanto il cervello riesca a elaborare. 🔗 Leggi su Video.gazzetta.it

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