Seregno-Carnate un’incognita Stazioni vecchie e malandate Ma Rfi | pronti per il 7 settembre
La ferrovia tra Seregno e Carnate è ferma da otto anni, con l’ultimo anno di chiusura della linea del Besanino. Le stazioni sono vecchie e in cattivo stato. Rete Ferroviaria Italiana ha annunciato che sarà pronta per il 7 settembre, nonostante le condizioni delle infrastrutture.
Otto anni di stop, un anno di chiusura del Besanino e una necessità improvvisa di alternative. È in questo incrocio di urgenze che la ferrovia Seregno-Carnate torna a vivere: dal 7 settembre la linea R15 riattiverà i binari non solo per ripristinare un collegamento storico della Brianza, ma per offrire una risposta concreta alla sospensione della S7 Milano-Monza-Molteno-Lecco, il "Besanino", destinata a fermarsi per circa dodici mesi nel tratto tra Triuggio e Villasanta, a causa dei cantieri della Tratta C di Pedemontana. Una riapertura che arriva come compensazione logistica, ma che si scontra con una domanda inevitabile: le stazioni intermedie saranno davvero pronte? A Macherio-Sovico e Lesmo, la situazione appare ancora ferma al dicembre 2018, quando la linea venne chiusa al servizio passeggeri. 🔗 Leggi su Ilgiorno.it

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La mobilità è pronta a ripartire. Il 7 settembre riapre la linea. La Seregno-Carnate torna a vivereIl servizio passeggeri sulla linea ferroviaria Seregno–Carnate riprenderà il 7 settembre dopo essere stato sospeso nei mesi scorsi.
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Seregno-Carnate, un’incognita. Stazioni vecchie e malandate. Ma Rfi: pronti per il 7 settembreCon la sospensione della S7, la R15 torna a diventare cruciale nel trasporto da e per Milano. Comuni alle prese con gli interventi accessori. La vera scommessa da vincere? Le coincidenze . ilgiorno.it
Dal 7 settembre riapre la linea ferroviaria Seregno-CarnateUfficiale la riattivazione con le fermate Carnate, Lesmo, Macherio-Sovico e Seregno. Ridurrà i disagi dell'interruzione del Besanino per i cantieri di Pedemontana. mbnews.it