Perché l’Italia protegge la libertà di navigazione nel Mar Rosso L’analisi di Caffio

Il ministro Crosetto è stato chiaro nel dichiarare che le navi italiane continueranno a pattugliare lo stretto di Bab el Mandeb nell’ambito dell’Operazione Aspides, nonostante gli attacchi degli Houthi, in quanto “abbiamo accettato di fare parte di una missione che serve proprio per proteggere i traffici marittimi da cui dipende una parte importante della nostra economia. Siamo andati nel Mar Rosso quando la minaccia Houthi era rilevante, che poi, per mesi, si è fermata. Ora è in atto il tentativo iraniano di aggiungere, a Hormuz, anche lo stretto di Bab el Mandeb per scatenare il caos più grande possibile. Dobbiamo evitare che si blocchi anche lo stretto di Bab el Mandeb: aumenterebbero esponenzialmente i problemi economici che affrontiamo. 🔗 Leggi su Formiche.net

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Argomenti più discussi: Crosetto: Le navi italiane restano nel Mar Rosso. Presto nuove armi a Kiev; Crosetto: L'Italia non può lasciare il Mar Rosso. E sugli Houthi: Evitare la tattica del caos dei pasdaran; Stretto di Hormuz, Greenpeace: L'Italia rischia di spendere 10 milioni di euro al mese per proteggere le navi; Crosetto Le navi italiane restano nel Mar Rosso per evitare un altro blocco.

La minaccia iraniana di attivare le milizie Houthi, proxy del regime degli ayatollah, per bloccare la navigazione nel Mar Rosso avrebbe impatti diretti sull’Italia, che partecipa con diversi assetti militari alla Missione europe Aspides. La missione ha precisi compit x.com

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