Bmw RS 50 anni di storia ed evoluzione | R 1300 RS l’apice moderno
La BMW RS compie 50 anni, celebrando un percorso iniziato con la sigla che indicava “Rennsport” (racing), sottolineando la natura sportiva delle moto. La linea R 1300 RS rappresenta l’apice moderno di questa evoluzione. La prima sigla RS è apparsa su modelli con caratteristiche sportive, mentre oggi la gamma include versioni più avanzate e tecnologiche. La storia della serie si sviluppa attraverso diverse generazioni, mantenendo un legame con le origini racing.
E pensare che inizialmente la sigla RS sulle Bmw stava a significare “Rennsport” (racing), evidenziando l’anima più sportiva delle motociclette bavaresi. È infatti con la R 100 RS del 1976 che quest’ultima sigla assume il significato di “Reise und Sport” (viaggio e sport), assumendo i connotati di ciò che, 50 anni dopo, continua a rimanere un concetto cardine, scolpito e plasmato attorno alla Bmw R 1300 RS, apice moderno di questa filosofia di turismo veloce. È con la R 100 RS con motore boxer da 980 cc, 70 Cv a 7.250 girimin per 200 kmh di velocità massima che Bmw introdusse, per la prima volta su una motocicletta prodotta in gran serie, una carenatura integrale fissata al telaio, ottimizzata aerodinamicamente da Pininfarina e sviluppata in galleria del vento, di fatto definendo il segmento delle sport tourer. 🔗 Leggi su Gazzetta.it
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