Seamore 34 segna l’ingesso di Antonini Navi nei superyacht in acciaio
È stato varato il primo superyacht in acciaio realizzato nei cantieri di La Spezia, chiamato Seamore 34. Il battesimo è avvenuto recentemente, segnando l’ingresso ufficiale di Antonini Navi nel mercato dei superyacht in acciaio sotto i 500 GT. La barca rappresenta un nuovo modello di produzione per il cantiere, con una lunghezza di 34 metri.
Con il varo di ‘Seamore 34’, il primo yacht realizzato nei cantieri di La Spezia, Antonini Navi ha compiuto un passo importante verso il percorso di crescita nel segmento dei superyacht d’acciaio sotto i 500 gross tonnage (GT). Un ambito altamente competitivo in cui operano grandi cantieri italiani e nordeuropei. Walter Antonini, direttore generale, dalla nascita del primo cantiere a oggi ci sono in mezzo 4 generazioni. Quali sono i momenti più significativi di questa storia? "La storia del gruppo Antonini affonda le sue radici nel 1943, quando nasce come realtà metalmeccanica. Nel corso dei decenni l’azienda si è sviluppata nel settore industriale, specializzandosi nella lavorazione dell’acciaio e nella realizzazione di strutture complesse. 🔗 Leggi su Quotidiano.net

Notizie e thread social correlati
Nautica, la leadership italiana nei superyacht. Ordini record e un indotto da 13 miliardi di euroL’industria italiana dei superyacht registra un incremento significativo di ordini e un fatturato che supera i 13 miliardi di euro.
Nautica, Stella (Confindustria): "Incertezza globale non frena industria leader nei superyacht"L’industria nautica leader nei superyacht ha continuato a crescere nonostante l’incertezza globale.