Quei 1.300 cantieri sulla rete ferroviaria che sono costati il posto a Donnarumma
Quindici giorni dopo le dimissioni di Stefano Donnarumma da amministratore delegato del gruppo Fs, circolano voci su una possibile nomina di Gianpiero Strisciuglio come suo successore. Strisciuglio, attuale chief executive officer di Trenitalia, viene indicato come candidato principale. La decisione ufficiale non è ancora stata annunciata, ma si susseguono le speculazioni tra gli addetti ai lavori.
Roma, 27 giugno 2026 – All’indomani dell’annuncio delle dimissioni di Stefano Donnarumma dall’incarico di amministratore delegato del gruppo Fs, si fanno sempre più insistenti le voci secondo cui sarebbe pronto a succedergli Gianpiero Strisciuglio, attuale ceo di Trenitalia. Sebbene il vicepremier e ministro dei Trasporti Matteo Salvini, interpellato sull’argomento, non abbia confermato né smentito l’indiscrezione, è fuor di dubbio che, chiunque sia il successore, dovrà immediatamente fare i conti con il gigantesco nodo dei cantieri sull’intera rete ferroviaria italiana. I cantieri non vanno in vacanza. Sono 1.300 quelli attualmente aperti: un numero confermato più volte dallo stesso ad dimissionario Stefano Antonio Donnarumma. 🔗 Leggi su Quotidiano.net
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