Cacciamine come sono fatte e come funzionano le navi italiane pronte a bonificare lo Stetto di Hormuz
Due navi italiane, in servizio nel Golfo di Oman, sono pronte a bonificare lo Stretto di Hormuz. Le imbarcazioni sono cacciamine, progettate per individuare e disattivare mine marine. La loro struttura è compatta, con sistemi sofisticati di rilevamento subacqueo e robot telecomandati. Le navi portano nomi di località balneari, come Rimini e Crotone, e sono equipaggiate con tecnologie avanzate per operazioni in acque a rischio.
Rimini e Crotone: per un curioso contrasto, i nomi di due belle località che fanno pensare subito al mare e alle vacanze sono a poppa di due navi italiane, impegnate in una delle operazioni più pericolose per la nostra Marina Militare dal secondo dopoguerra a oggi. Attualmente si trovano a Gibuti, all'ingresso del Mar Rosso, in attesa del via all’operazione internazionale per sminare lo Stretto di Hormuz, qualora i termini dell'accordo tra Stati Uniti e Iran lo permettano. Un lavoro duro e complicato, che coinvolge circa 500 uomini della Marina Militare e sta richiedendo uno studio scientifico. A partire dal tipo di fondale —... 🔗 Leggi su Gazzetta.it
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Mine navali: come funzionano queste trappole esplosive
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Navi cacciamine pronte a partire verso lo stretto di HormuzNelle ultime ore, le navi cacciamine sono state messe in posizione di partenza in vista di un'operazione nello stretto di Hormuz.
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Le prime due navi, la Crotone e la Rimini, sono pronte a entrare in azione se l'accordo tra Iran e Stati Uniti reggerà : obiettivo, insieme ad altri cacciamine europei di Olanda, Francia e Inghilterra, liberare lo Stretto di Hormuz facebook
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