Salvini pensa al Ponte sullo Stretto ma intanto sulla Sicilia un’estate a ostacoli per il trasporto ferroviario

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Da Trapani a Messina in treno ci vogliono tra sette ore e mezza e nove ore e mezza, con due o tre cambi e solo quattro corse giornaliere. La tratta ferroviaria siciliana presenta notevoli difficoltà di collegamento, rendendo il viaggio lungo e complicato. Nel frattempo, il leader politico ha manifestato interesse per il Ponte sullo Stretto.

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Per andare in treno da Trapani a Messina, in Sicilia, servono dalle 7 ore e mezza alle 9 ore e mezza, con due o tre cambi e appena 4 corse al giorno. Sulla carta è un viaggio dentro la stessa regione, in pratica è una traversata. E’ la Sicilia del 2026: la Palermo-Agrigento è sospesa dal 15 maggio al 30 settembre per i cantieri, un intervento da 85 milioni di euro con 250 tra operai e tecnici al lavoro, treni cancellati e bus sostitutivi proprio nei mesi in cui l’isola si riempie di turisti. Il resto è storia vecchia, anzi vecchissima. La Trapani-Palermo via Milo è chiusa dal febbraio 2013 per una frana, e la fine dei lavori oggi viene ipotizzata per il 2028, dopo tredici anni di annunci e rinvii. 🔗 Leggi su Lanotiziagiornale.it

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