Prove con una sola moto Dal 2027 si cambia ancora
Dal 2027 al 2031, le regole del MotoGP potrebbero cambiare ancora, con l’introduzione di prove con una sola moto per squadra. Le case costruttrici coinvolte nel Patto della Concordia, tra cui Ducati, Honda, Yamaha, Aprilia e KTM, sono al centro di questa possibile modifica. La nuova gestione del campionato sta valutando queste modifiche, che si inseriscono in un quadro di continui aggiornamenti delle regole.
Sì, la rivoluzione continua. E in attesa della del Patto della Concordia fra le case costruttrici ( Ducati, Honda, Yamaha, Aprilia e Ktm ) e la nuova gestione manageriale del Motomondiale, ecco uscire una nuova indiscrezione su quelle che potrebbero essere le nuove regole dal 2027 al 2031. Già, perché al capitolo "maggiore sicurezza" gira voce ci sia la riduzione a una sola moto per pilota (anziché due) in occasione delle sessioni di prove. Il discorso sarebbe questo: una solo moto a disposizione e in caso di caduta (nelle prove) e moto inutilizzabile, addio sessione. E quale sarebbe, in questo caso specifico, la ’botta’ di sicurezza che sarebbe portata alla MotoGp da una decisione del genere? Può darsi – ma nessuno ci crede – che i piloti affrontino le prove cercando di abbassare i rischi, il margine di errore e quindi le cadute? Forse. 🔗 Leggi su Sport.quotidiano.net
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