Guerre e crisi energetica i treni notturni da opportunità a occasione mancata | pesano pedaggi sussidi insufficienti e troppi aiuti al traffico aereo
I treni notturni in Europa, una volta considerati un’opportunità, sono diventati un’occasione mancata a causa di pedaggi elevati, sussidi insufficienti e numerosi aiuti al traffico aereo. La guerra tra Israele e Iran, le tensioni nello Stretto di Hormuz e il caro carburante evidenziano come il settore resti vulnerabile alle crisi energetiche e agli shock di prezzo.
La guerra di Israele e Stati Uniti all’Iran, le tensioni nello Stretto di Hormuz e il caro carburante ricordano quanto il trasporto europeo resti legato a filiere energetiche esposte a crisi e shock di prezzo. I treni notturni e la lunga percorrenza ferroviaria sarebbero una delle risposte già disponibili: meno dipendenza dal trasporto aereo, meno combustibili fossili, partenze dal centro delle città e arrivi al mattino. Il mercato negli ultimi anni è cresciuto, spinto dall’aumento dei costi dei voli, dall’attenzione all’ impatto ambientale dei trasporti e dall’ingresso di nuovi operatori. Ma in un sistema ferroviario frammentato le contraddizioni restano. La nuova mappa europea dei treni notturni, pubblicata a giugno da Back on Track, censisce 205 collegamenti regolari con carrozze letto e cuccette. 🔗 Leggi su Ilfattoquotidiano.it
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