F1 svolta sulle power unit | dal 2027 cambia l’equilibrio tra termico ed elettrico
A partire dalla stagione 2027, la Formula 1 introdurrà modifiche alle proporzioni tra motore termico ed elettronico nelle power unit. Dopo mesi di trattative, FIA, team e costruttori hanno concordato di rivedere gradualmente il rapporto tra le due componenti nelle stagioni 2027 e 2028. La decisione mira a cambiare l’equilibrio tra i due sistemi senza specificare i dettagli tecnici del nuovo assetto. La variazione si applicherà alle power unit in uso nelle prossime stagioni.
La Formula 1 corregge il tiro sulle power unit del futuro. Dopo mesi di discussioni tra FIA, squadre e costruttori, è stato trovato un accordo per modificare progressivamente il rapporto tra motore termico e componente elettrica nelle stagioni 2027 e 2028. L’obiettivo è ridurre alcune criticità emerse nella gestione dell’energia, senza cancellare del tutto la filosofia del nuovo regolamento tecnico introdotto dal 2026. Il nuovo percorso poterà a una ripartizione finale della potenza pari al 60% per il motore endotermico e al 40% per la parte elettrica nel 2028. Già dal 2027 ci sarà un primo cambiamento importante, con un rapporto fissato al 58-42. Segui le nostre dirette e i nostri contenuti su Sportface Tv. 🔗 Leggi su Sportface.it
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