Nell’automotive la sfida non è più vendere auto
Il settore automotive ha tradizionalmente valutato il proprio rendimento in base al volume di veicoli venduti. Tuttavia, questa metrica non rappresenta più l’unico parametro di riferimento. La crescita delle tecnologie alternative e delle normative ambientali sta portando a un cambiamento nelle strategie delle aziende. La transizione verso veicoli elettrici e sostenibili sta modificando le priorità del settore, che si sta concentrando anche su innovazione e riduzione delle emissioni.
Per anni il settore automotive ha misurato il proprio successo attraverso un indicatore semplice: il numero di auto vendute. Oggi, però, quel modello mostra tutti i suoi limiti. La riduzione dei margini sul nuovo, l’elettrificazione, la digitalizzazione e l’evoluzione delle abitudini dei consumatori stanno costringendo concessionarie e operatori della filiera a ripensare profondamente il proprio modello di business. In questo scenario, il vero vantaggio competitivo non si costruisce più esclusivamente nello showroom, ma nella capacità di gestire processi, persone e servizi. Un cambiamento che realtà specializzate come Methodos Consulting seguono quotidianamente affiancando dealer, costruttori e aziende dell’automotive nei percorsi di trasformazione organizzativa e manageriale. 🔗 Leggi su Ilgiornale.it
Flipping Cheap Cars Until I Get A Supercar | Banger to Bull Episode 4
Notizie e thread social correlati
Ferrari prima azienda al mondo per reputazione nell’automotive, la classifica completaNel panorama globale della reputazione aziendale, il 2026 conferma Ferrari come leader nel settore automobilistico.
Boschi e industria: la nuova sfida per vendere i crediti di CO2Il 16 aprile si è svolto a Grosseto un incontro presso il Palazzo della Provincia, incentrato sulla gestione dei crediti di carbonio legati ai boschi...
Temi più discussi: La digitalizzazione e l'AI entrano sempre di più nell'automotive; Renault, la sfida di Belloni: Con Twingo vogliamo rendere l’elettrico accessibile senza perdere emozione; Dagli scarti agroalimentari ai materiali avanzati: la sfida europea del progetto Polymers-5B; Con MyLoJack lo smartphone si trasforma nel centro di controllo dell’auto.
WRC – IN GIAPPONE L’ULTIMA SFIDA SU ASFALTO Con questa coinvolgente clip entriamo nell’atmosfera del Rally del Giappone, settimo round e giro di boa della stagione in programma nel fine settimana, che quest’anno si svolge anticipatamente in prima facebook
Saja torna in finale al #CamozziOpen: sabato sfida Di Gioia per il titolo. Doppia sorpresa nell’Open maschile Leggi il comunicato su ufficiostampasport.it #WheelchairTennis #Tennis #ActiveSport #GameComunicazioneMedia #gamecomm Foto Paletti x.com
Nel 1959, M.G. preparò tre auto da corsa per il 12 Ore di Sebring e le consegnò al concessionario statunitense Hambro Corporation. Tutte terminarono una gara bagnata, due di esse seconda e terza nella loro classe. Il pilota Lyle York acquistò l'UMO 93 per 6 reddit
Stellantis entra nella WCM Association: la nuova sfida dell’auto passa dalla fabbricaIn un’industria dell’auto attraversata da transizione elettrica, pressione sui costi e nuova competizione globale, la manifattura torna a essere uno dei terreni decisivi su cui misurare la forza dei ... ilgiornale.it
Automotive, la sfida dell’elettrico: In tre anni più 9,7% di occupatiL’Emilia-Romagna non rincorre il cambiamento, lo interpreta. Nel pieno della rivoluzione dell’automotive, segnata dalla transizione elettrica, la regione conferma una vocazione industriale capace di ... ilrestodelcarlino.it
âžœ