Porti dell’Adriatico | il rischio di restare ai margini delle rotte
Il 69% delle imprese venete sceglie di spedire le merci tramite il porto di Genova. Questa preferenza si traduce in una minore attività nei porti dell’Adriatico, che rischiano di rimanere ai margini delle rotte commerciali. La proposta di un sistema multiportale unico mira a centralizzare le operazioni e migliorare l’accesso alle rotte, ma al momento non ci sono dettagli su come questa soluzione possa influire sull’economia regionale.
? Punti chiave? In Breve Al Salone Nautico di Venezia, gli esperti del settore logistico hanno evidenziato come l’arco portuale composto da Ravenna, Trieste, Venezia, Koper e Rijeka resti ai margini delle principali rotte commerciali mondiali. Nonostante la vicinanza geografica al baricentro economico dell’Europa, questo sistema marittimo soffre di un potenziale inespresso che rischia di penalizzare il Nordest e l’intero sistema nazionale. Il convegno, organizzato dalla Venice Sustainability Foundation insieme all’Autorità portuale veneziana, al Comune di Venezia e a Vela Spa, ha messo in luce dati preoccupanti sulla competitività regionale. Un dato emerso durante l’incontro indica infatti che il 69% delle imprese del Veneto preferisce affidare le proprie esportazioni al porto di Genova. 🔗 Leggi su Ameve.eu
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