Auto cinesi in Europa | Spagna Ungheria Germania e Italia le strategie di Pechino per le fabbriche
Negli ultimi mesi, diverse case automobilistiche cinesi come Geely, MG, Chery, Byd, Dongfeng e Leapmotor hanno avviato attività in vari paesi europei, tra cui Spagna, Ungheria, Germania e Italia. Queste aziende hanno stipulato accordi di acquisto, acquisizione o noleggio di impianti produttivi, portando avanti strategie di presenza nel continente. Le iniziative riguardano sia la creazione di stabilimenti sia l'inserimento di veicoli sul mercato locale.
La domanda non è se l’auto europea abbia nemici, ma su chi siano effettivamente, ovvero se esista o meno una strategia per salvaguardare la nostra industria e i posti di lavoro dal blocco assoluto alla vendita di vetture con motore a combustione imposto da Bruxelles a partire dal 1° gennaio 2035. Con le maggiori Case produttrici continentali ormai nel circolo vizioso di investimenti colossali fatti per le auto elettriche, che anche nel primo trimestre 2026 non hanno però superato il 19,4% del mercato nell’Unione, le vere domande ora riguardano i marchi cinesi. Il loro interesse ad aprire o rilevare stabilimenti in Spagna e Italia può...🔗 Leggi su Gazzetta.it
Notizie correlate
L’Europa vuole escludere le tecnologie cinesi. “All’Italia costerebbe decine di miliardi. Ma Pechino può ‘spegnere’ i servizi digitali”All’Europa neutralizzare la minaccia cinese potrebbe costare parecchi miliardi, proprio ora che il prezzo dell’energia e del silicio è alle stelle.
Auto cinesi, grandi manovre in Europa. Geely, SAIC e Chery accelerano tra fabbriche e alleanzeL’apertura o il rilancio di fabbriche automobilistiche da parte di costruttori cinesi su suolo europeo non è più una questione di “se”, ma di...
Temi più discussi: Pechino, le auto del salone che dalla Cina arrivano in Europa; Auto cinesi, grandi manovre in Europa. Geely, SAIC e Chery accelerano tra fabbriche e alleanze; Salone di Pechino 2026: le case auto cinesi hanno fatto il salto di qualità; Stellantis produrrà auto cinesi in Europa.
I cinesi che si comprano pure gli impianti per produrre auto in Europa. In Italia governi di destra e sinistra hanno regalato miliardi ad Agnelli prima ed Elkann poi, per ritrovarsi senza più nulla a livello di occupazione ed indotto industriale. x.com
Per proteggere le nostre fabbriche, l'Europa vuole tassare pesantemente le auto cinesi. Ottimo per il lavoro in UE, ma pessimo per chi sperava in un'elettrica economica sotto i 20.000 euro. La domanda: È giusto pagare un'auto di più per difendere l'industria e facebook
Auto cinesi in Italia: una su otto vendute nel 2026 è made in China, e la top 10 dei modelli è già stata conquistataAuto cinesi Italia 2026: 1 su 8 vendute è cinese. MG, BYD (+208%), Leapmotor (T03 3ª in Italia), Omoda (+329%). Marchi, prezzi e arrivi. quotidianomotori.com
Salone di Pechino 2026: le case auto cinesi hanno fatto il salto di qualitàIl settore automobilistico cinese si trasforma, puntando su veicoli definiti dal software e ampliando la presenza in Europa con nuovi modelli e assemblaggi locali. ilsole24ore.com
➜