BMW F450GS | la nuova bicilindrica GS sfida asfalto e sterrato
La BMW F450GS si presenta come una nuova moto bicilindrica della linea GS, capace di affrontare sia l'asfalto che lo sterrato. Tra le caratteristiche principali, la presenza di una frizione ERC che influisce sulla gestione in salita. Il motore bicilindrico produce un suono differente rispetto a quello del tradizionale boxer, offrendo un’esperienza acustica unica. La moto si distingue per alcune innovazioni tecniche che migliorano le prestazioni in vari contesti di guida.
? Cosa scoprirai? In Breve Tra le pietre e i sentieri della tenuta di Monterufoli, in Toscana, la nuova BMW F450GS ha svelato il suo carattere nel test ufficiale presentato alla stampa. Il modello sostituisce la precedente monocilindrica 310, ma si presenta come una moto completamente nuova che mantiene quasi intatta l’anima del concept a Eicma. Con una potenza di 48 CV e un peso in ordine di marcia di 178 kg, questa piccola bicilindrica punta a conquistare i guidatori con patente A2. L’obiettivo del marchio bavarese è duplice: attirare i motociclisti più giovani e offrire divertimento puro a chi non vuole spendere decine di migliaia di euro per uno sfizio o cerca una moto meno estrema. 🔗 Leggi su Ameve.eu
Bmw F 450 GS, la prova: facile e divertente, con o senza aiuto per la gestione della frizione
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