BMW F450GS | la prova su strada e non della nuova bicilindrica bavarese con Easy Ride Clutch

Una nuova moto bicilindrica è stata messa alla prova su strada, con particolare attenzione alla sua compatibilità con la patente A2 e alla potenza di 48 CV. Il modello, denominato F450GS, si inserisce nel segmento delle moto di piccola cilindrata, cercando di offrire prestazioni divertenti e pratiche. La prova ha anche riguardato il sistema Easy Ride Clutch, presente sulla bicilindrica bavarese, che mira a semplificare l’esperienza di guida.

Quattrocentocinquanta, per competere nel sempre più agguerrito mercato delle piccole bicilindriche e dimostrare che ci si può divertire, e pure molto, con la patente A2 e “soli” 48 CV. “ GS ”, per calamitare verso il marchio i clienti più giovani, chi non può investire decine di migliaia di euro in uno sfizio a due ruote, o anche solo chi vuole una moto divertente senza strafare. Se questi sono gli obiettivi della nuova F450GS si può dire in partenza che Bmw li ha centrati in pieno. La nuova piccola della casa bavarese sostituisce la monocilindrica 310 ma non ne è il restyling. Al contrario, con i suoi 48 cv per 178 kg in ordine di marcia, la F450GS è una moto tutta nuova che mantiene (quasi) per intero quel che di buono si era visto nel concept mostrato a Eicma.🔗 Leggi su Ilfattoquotidiano.it

bmw f450gs la prova su strada e non della nuova bicilindrica bavarese con easy ride clutch
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Bmw F 450 GS, la prova: facile e divertente, con o senza aiuto per la gestione della frizione

Video Bmw F 450 GS, la prova: facile e divertente, con o senza aiuto per la gestione della frizione

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