L' evoluzione delle Volkswagen cinesi | la Santana incontra la nuova IDEra 9X
Dopo oltre un decennio di produzione, la Volkswagen Santana ha cessato le sue attività, mentre la produzione della nuova ID.Era 9X è iniziata da poco. In questo arco di tempo, sono trascorsi 13 anni, segnando il passaggio tra i due modelli. La transizione rappresenta un cambiamento nel listino del marchio, con la Santana che ha rappresentato un punto di riferimento e la ID.Era 9X che introduce tecnologie moderne nel segmento delle vetture elettriche.
A prima vista, la Volkswagen Santana e la ID.Era 9X sembrerebbero uscite da due mondi diversi. Eppure queste due vetture sono praticamente "madre e figlia". Entrambe, infatti, nascono dalla joint venture (la prima di quelle intraprese dal marchio tedesco per produrre le proprie vetture nel paese del Dragone) tra la casa di Wolfsburg e il costruttore cinese Saic. Ma a separarle non sono né quarant'anni, né venti: dallo stop alla produzione della Santana all'avvio di quella della ID.Era 9X sono passati 13 anni. Un intervallo di tempo davvero ridotto per il mondo dell'automobile. Normalmente, per realizzare un'auto, si impiegano quattro anni, e il ciclo di vita di alcune vetture supera agilmente i dieci anni.🔗 Leggi su Gazzetta.it

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