Volkswagen | le novità per la Cina tra storiche joint-venture e nuovi brand
Prima ancora che la Cina diventasse un mercato automobilistico particolarmente rilevante sul piano internazionale, Volkswagen vi si era già insediata con i propri prodotti. In principio era la Santana, berlina derivata dalla Passat di generazione B2, introdotta nel 1984 grazie a una joint-venture con la Saic. Immediato il successo per quella che resterà una delle vetture più significative nella motorizzazione di massa della Cina, diventando man mano l'auto dei funzionari governativi, delle forze dell'ordine, dei tassisti, e pian piano anche degli automobilisti privati. Una giocata d'anticipo che ha fatto la fortuna della Volkswagen: con l'inizio del boom economico e industriale cinese, la casa di Wolfsburg trova quello che è forse l'ultimo vero Eldorado automobilistico.🔗 Leggi su Gazzetta.it

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