Giriamo in Vespa da ottant’anni
Il 23 aprile del 1946 fu depositato il brevetto di uno scooter che nel tempo è diventato uno dei mezzi di trasporto più diffusi. Da allora, questo modello ha mantenuto un ruolo centrale nelle strade di molte città italiane, accompagnando generazioni di utenti. La Vespa ha attraversato decenni, adattandosi ai cambiamenti e rimanendo un simbolo riconoscibile in tutto il mondo.
Il 23 aprile del 1946 venne depositato il brevetto di uno scooter ancora oggi popolarissimo, e presente nell'immaginario collettivo come nessun altro Quando la Vespa fu presentata, il Times di Londra la descrisse come «un prodotto completamente italiano, come non se ne vedevano dalla biga dell’antica Roma». La Piaggio depositò il brevetto per la sua “motoleggera utilitaria” il 23 aprile del 1946, ma non tutti erano convinti delle sue potenzialità: c’era chi la riteneva un trabiccolo e chi i mezzi a due ruote proprio non li capiva, a partire dal suo ideatore. Ottant’anni dopo la Vespa è ancora uno scooter popolarissimo: i modelli d’epoca continuano a essere oggetti di culto tra appassionati in tutto il mondo, mentre di quelli nuovi ne vengono immatricolati migliaia ogni anno, anche all’estero.🔗 Leggi su Ilpost.it
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