La metropolitana d’Europa | ecco come il Frecciarossa punta a svuotare i cieli e unire i binari
In Europa, si sta sviluppando una delle sfide più grandi nel settore dei trasporti, con la compagnia ferroviaria che punta a ridurre i voli aerei e potenziare le tratte ferroviarie. L’obiettivo è spostare il traffico da cielo a terra, creando collegamenti più rapidi e frequenti tra le principali città del continente. Questa strategia coinvolge investimenti significativi e una ristrutturazione delle reti ferroviarie, puntando a rendere i treni una valida alternativa ai voli domestici.
Sui binari d’Europa si sta aprendo una delle partite industriali più ambiziose del continente. I protagonisti sono i colossi di Stato che hanno imparato a pensare come multinazionali: il gruppo Ferrovie dello Stato, la francese SNCF, la britannico-belga Eurostar, la Deutsche Bahn tedesca e la spagnola Renfe. La posta in gioco è altissima: milioni di passeggeri, miliardi di euro, e la possibilità di sottrarre quote rilevanti al traffico aereo sulle rotte di medio raggio. Un po’ come accaduto alla Linate-Fiumicino, un tempo uno dei collegamenti più ricchi d’Europa e oggi residuale. Il primo a muovere le pedine è stato il player italiano. L’obiettivo di Ferrovie dello Stato è portare i Frecciarossa fino a Londra, sfidando Eurostar, la compagnia che da sempre domina il collegamento più redditizio e simbolico dell’alta velocità europea.🔗 Leggi su Panorama.it
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