Dacia Duster tutte le motorizzazioni del SUV | dall’ibrido al GPL
Il Dacia Duster è un SUV compatto che ha riscosso un grande successo commerciale, con oltre 2,2 milioni di unità vendute in tredici anni. Il modello è disponibile con diverse motorizzazioni, tra cui versioni ibride e a GPL. La sua presenza sul mercato si è consolidata nel tempo, offrendo opzioni variegate per chi cerca un veicolo pratico e versatile. La gamma motori del Duster si è ampliata nel corso degli anni, mantenendo il suo ruolo di protagonista nel segmento.
Dacia Duster non ha bisogno di presentazioni. Questo SUV compatto è un autentico fenomeno commerciale, che non ha ancora smesso di stupire, grazie agli oltre 2,2 milioni di esemplari venduti in tredici anni di carriera. Oggi, il veicolo “re” dei privati in Europa si rinnova, portando al debutto una gamma di motorizzazioni che promette di ridefinire il concetto di efficienza e versatilità senza tradire il DNA di essenzialità del brand. Sotto alle sue linee tese e robust e, battono ora quattro diversi propulsori, tutti conformi alla severa normativa EU6e bis, pronti a sfidare ogni tipo di tracciato. L’ibrido dei primati: Hybrid-G 150 4x4. La vera punta di diamante di questa metamorfosi è l’inedito Hybrid-G 150 4x4, una proposta unica sul mercato che fonde tre mondi: l’ibrido, la trazione integrale e l’alimentazione bi-fuel benzina-GPL.🔗 Leggi su Ilgiornale.it
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