F1 | fine risparmio energetico Red Bull chiede flat-out per il 2027

Da ameve.eu 3 apr 2026 | 🔊 Ascolta la notizia

La gestione dell’energia elettrica nei nuovi motori di Formula 1 sta portando a cambiamenti significativi nelle qualifiche. La scuderia Red Bull ha richiesto di poter guidare al massimo livello senza restrizioni per il 2027, evidenziando la volontà di affrontare questa fase con maggiore libertà. La questione riguarda l’utilizzo dell’energia nei nuovi propulsori, che sta influenzando le strategie di gara e le regolamentazioni di settore.

La gestione dell’energia elettrica nei nuovi propulsori sta trasformando radicalmente la natura delle qualifiche, spingendo il vertice della Red Bull a chiedere un ritorno alla guida al massimo in vista del 2027. Laurent Mekies ha sottolineato che l’accordo nel paddock è totale: tutti i soggetti coinvolti desiderano eliminare le tattiche di risparmio energetico durante le prove libere e le qualifiche per recuperare lo spettacolo puro. I dati tecnici indicano che con quasi il 50% di potenza fornita dall’elettrico, i piloti sono costretti a ridurre la velocità prima delle curve o a frizionare per conservare carica, un comportamento che sta generando critiche negative sulla qualità dello spettacolo. 🔗 Leggi su Ameve.eu

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