Nuovi sospetti sulla Mercedes | la Fia indaga sulla chiusura dell' ala anteriore
La Federazione ha aperto un’indagine sulla Mercedes riguardo alla possibile presenza di un’ala anteriore mobile sulla vettura W17. Le scuderie hanno presentato richieste di chiarimenti ufficiali alla Federazione, che ha avviato un procedimento per verificare la conformità della componente alle regole tecniche. La questione riguarda specificamente il sistema di chiusura e movimento dell’ala anteriore durante le sessioni di gara e test.
Riflettori puntati sulla Mercedes. Di nuovo. Neanche il tempo di archiviare il caso del rapporto di compressione (in attesa delle modifiche regolamentari) che la scuderia tedesca è finita nuovamente nel mirino dei rivali. Questa volta ad alimentare i sospetti sarebbe l’ala anteriore mobile della W17, in grado di chiudersi in due fasi distinte garantendo un vantaggio in frenata. E allora ecco le prime richieste di chiarimenti alla Fia, che già in Giappone promette controlli più approfonditi. Ma andiamo con ordine. I nuovi regolamenti prevedono l’adozione di sistemi di “aerodinamica attiva”, ovvero profili sull’ala anteriore e posteriore che possono essere attivati manualmente dal pilota. 🔗 Leggi su Gazzetta.it

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