Full hybrid | com’è nato come funziona e a chi conviene

Il sistema full hybrid combina un motore a combustione e uno elettrico, permettendo di ricaricare la batteria durante i rallentamenti e di guidare in modalità elettrica per brevi tratte. È stato sviluppato per migliorare l’efficienza dei veicoli e ridurre le emissioni. Questo tipo di tecnologia viene adottato da diverse case automobilistiche e si rivolge a chi cerca un’auto più economica nei consumi.

Il mondo va, con decisione, verso la propulsione ibrida, che unisce l’apporto di un motore termico con quello di uno (o più) motori elettrici, il cui compito è ridurre l’impiego del primo per diminuire consumi ed emissioni. Oggi questa soluzione è ampiamente diffusa, tanto da aver superato nei primi due mesi del 2026 una quota del 60% del mercato italiano (tra mild, full e plug-in hybrid), ma naturalmente non è sempre stato così: nel mondo dell’auto, la propulsione ibrida è un fatto relativamente recente, anche se ci sono stati precedenti storici che rimandano addirittura al 1900. Si fa risalire a quell’anno, infatti, il primo esempio di automobile a doppia propulsione, elettrica e termica, attribuito a Ferdinand Porsche e alla sua Lohner-Porsche. 🔗 Leggi su Gazzetta.it

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