Navi bloccate nel Golfo ripercussioni sui porti italiani A rischio le esportazioni
Nel Golfo, alcune navi sono rimaste bloccate, causando ripercussioni sui porti italiani e mettendo a rischio le esportazioni. La Spezia ha confermato che con oltre 60.000 viaggi e mezzo milione di operazioni annue, la Laghezza spa rappresenta una delle principali realtà doganali e logistiche del Paese, con cinque decenni di attività e 18 sedi operative distribuite in tutta Italia.
La Spezia, 6 marzo 2026 – Con oltre 60mila viaggi e mezzo milione di operazioni all’anno la Laghezza spa – 50 anni di storia e 18 sedi operative in tutta Italia – è una delle realtà doganali e logistiche più influenti del Paese. E Alessandro Laghezza, titolare e ceo, già presidente degli Spedizionieri spezzini e da tre mesi a capo di Confindustria La Spezia, è uno dei maggiori esperti di economia marittima di tutto il Nord Ovest. Lo stretto di Hormuz 'zona di guerra', mille navi bloccate Laghezza, quali potrebbero essere le conseguenze a breve termine della guerra in Medio Oriente? “Il punto focale è lo stretto di Hormuz, snodo cruciale per il transito di circa il 20-25% del petrolio mondiale e di una quota analoga di Gnl. 🔗 Leggi su Lanazione.it

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Circa 1.000 navi, la metà delle quali trasportano petrolio e gas, per un valore superiore ai 25 miliardi di dollari, si trovano bloccate nelle acque dello Stretto di Hormuz, a causa dell'escalation militare nel conflitto in Medio Oriente. Lo ha dichiarato Sheila Camer - facebook.com facebook
MEDIO ORIENTE | Cresce l'allerta nello stretto di Hormuz, uno dei principali colli di bottiglia del commercio mondiale di petrolio. Il settore marittimo internazionale lo ha classificato come "zona di operazioni belliche", con circa mille navi bloccate nell'area a cau x.com