Alta Velocità arriva il Tgv M a due piani | addio al duopolio parte la sfida a Italo e Trenitalia
L'Autorità garante della concorrenza e del mercato ha approvato l'ingresso di Svi, la filiale italiana di Sncf Voyageurs, nel settore dell'alta velocità ferroviaria. Il nuovo operatore lancerà il Tgv M a due piani, sfidando così i servizi di Italo e Trenitalia. La presenza di questa compagnia francese segna un cambiamento nel mercato, che fino ad ora era dominato da due principali aziende.
Luca Argentero: “L’avvocato Ligas? È uno stron*o. Ma questa serie è diversa da tutte le altre” Sul mercato ci sarà posto per un terzo operatore: Sncf Voyages Italia, filiale italiana del colosso francese del Tgv. La decisione dell'Agcm dopo l'istruttoria per presunto abuso di posizione dominante. Si parte a settembre 2027, ma l'azienda chiede garanzie per "realizzare l'intero piano industriale" Tenetevi forte: nel settore ferroviario arriva un altro operatore. L'Autorità garante della concorrenza e del mercato (Agcm) ha dato il via libera all'ingresso sul mercato dell'alta velocità di Svi, ovvero la filiale italiana di Sncf Voyageurs, il gigante francese del Tgv che andrà a fare concorrenza a Trenitalia e Italo. 🔗 Leggi su Today.it
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Tutto quello che riguarda Alta Velocità.
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L’alta velocità italiana potrebbe presto accogliere un terzo operatore: si tratterebbe della compagnia ferroviaria statale francese Groupe SNCF, che da tempo punta a entrare nel mercato italiano con il marchio low cost Ouigo. L’Autorità Garante della Concorr - facebook.com facebook
I treni di SNCF più vicini all'alta velocità italiana. Dopo aver presentato ricorso, la compagnia francese attende di ottenere gli slot ferroviari necessari per portare i suoi treni in Italia. x.com