Dacia Sandero Gpl 20 Cv in più | come va veramente
La Dacia Sandero Gpl, con 20 cavalli in più rispetto ai modelli precedenti, sta arrivando sul mercato. La vettura è la più venduta in Europa e ora presenta nuove caratteristiche legate alla motorizzazione bifuel. Le novità riguardano principalmente l’incremento di potenza e alcune modifiche tecniche, senza ulteriori dettagli sui benefici pratici o le performance reali.
Poche e mirate migliorie, per guardare ancora più in alto. Dopo essersi laureata auto più venduta in Europa per il secondo anno consecutivo, Dacia Sandero incassa un aggiornamento che migliora l’appeal estetico, il comfort di marcia e le prestazioni, senza penalizzare i consumi. Paradossi di una tecnologia bifuel, fiore all’occhiello in casa Dacia, giunta all’apice della maturità con il nuovo motore 3 cilindri turbo, che guadagna 20 Cv per un totale di 120 Cv, espressi nell’inedito abbinamento con la trasmissione automatica a sei rapporti. Una tra le più raffinate come l’Edc – Efficient Dual Clutch - il cambio automatico doppia frizione del gruppo Renault, lanciato nel 2016 e costantemente evoluto negli anni. 🔗 Leggi su Gazzetta.it

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