Scarico soffiato della SF-26 | mezzo secondo di vantaggio in pista

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Nel paddock della Formula 1 la SF-26 di Ferrari è al centro di una discussione focalizzata su due direttive tecniche: il Flick Tail Mode e l’ala Macarena. L’obiettivo è capire quale meccanismo possa offrire un reale vantaggio in una stagione governata da regole nuove e da una necessità di massima integrazione tra telaio e power unit, in assenza di riferimenti consolidati al suolo. Le scelte progettuali privilegiano l’apertura di diverse strade aerodinamiche e meccaniche per ottimizzare l’insieme, senza concentrarsi su un singolo concetto. il Flick Tail Mode va oltre una mera soluzione aerodinamica: è pensato per influire sull’erogazione di potenza in corrispondenza dei regimi elevati e sull’interazione tra telaio e power unit. In parallelo, l’ala Macarena interpreta i flap mobili nel rispetto del regolamento, proponendo una gestione diversa rispetto agli altri team e puntando a sfruttare la configurazione posteriore per energizzare il flusso d’aria. 🔗 Leggi su Mondosport24.com

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Ferrari SF-26 Sound Check

Video Ferrari SF-26 Sound Check ?

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