Stellantis | addio alla cinghia arriva la catena per motori più

Da ameve.eu 24 feb 2026 | 🔊 Ascolta la notizia

Stellantis ha deciso di abbandonare la cinghia a bagno d’olio, passando alla catena di distribuzione. La causa principale è la maggiore affidabilità e durata di quest’ultima, che riduce i rischi di rottura e manutenzione. La scelta interessa principalmente i nuovi motori, mentre alcuni modelli come Peugeot 208, Opel Corsa e Jeep Avenger montano ancora la tecnologia più vecchia. La transizione verso le catene di distribuzione accelera con l’obiettivo di migliorare le prestazioni complessive.

Stellantis: la cinghia a bagno d’olio resiste in alcuni motori, ma la catena è il futuro. Stellantis sta gradualmente sostituendo la cinghia a bagno d’olio con la catena di distribuzione nei suoi motori, ma alcune versioni di modelli come la Peugeot 208, l’Opel Corsa e la Jeep Avenger continuano a montare la tecnologia più datata. La transizione verso la catena, più resistente e adatta a condizioni di guida stressanti, è già stata completata per i motori mild hybrid da 110 CV e 136 CV, ma alcune varianti di ingresso mantengono ancora la cinghia. La differenza tra i due sistemi è visibile anche esternamente: il tappo dell’olio si trova sul coperchio superiore del motore nelle versioni con catena, mentre è posizionato lateralmente vicino al tubo del turbocompressore nelle versioni con cinghia. 🔗 Leggi su Ameve.eu

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