Sicurezza stradale Ue | città a 30 all’ora misura più efficace per tutelare pedoni e ciclisti

Il sogno di un’Europa a “zero vittime” sulle strade entro il 2030 rischia di restare un miraggio se non si imprime una sterzata decisa alle politiche di mobilità urbana. L’ultimo grido d’allarme arriva direttamente da Bruxelles: la relazione di monitoraggio della Commissione Europea parla chiaro, quanto fatto finora è insufficiente. Per dimezzare i decessi nei prossimi anni, l’unica soluzione drastica e realmente efficace è la riduzione della velocità nei centri abitati a 30 chilometri l’ora. I numeri, d’altronde, sono impietosi: nel 2024 sono state ben 19.940 le persone che hanno perso la vita sulle strade del Continente. Nonostante un calo del 12% rispetto al 2019, siamo ancora lontanissimi da quella riduzione costante del 4,6% annuo necessaria per centrare i traguardi del Quadro strategico dell’Ue per la sicurezza stradale 2021-2030. 🔗 Leggi su Thesocialpost.it

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