Ferrari | il comando idraulico dell' ala mobile anteriore è integrato nel telaio

Da mondosport24.com 14 feb 2026 | 🔊 Ascolta la notizia

Ferrari ha deciso di integrare il sistema idraulico dell’ala mobile anteriore direttamente nel telaio della vettura, per migliorare le prestazioni in pista. La scelta mira a ridurre i tempi di risposta e aumentare la stabilità durante le curve più impegnative. Questo cambiamento si traduce in un miglior controllo dell’assetto, consentendo alle monoposto di adattarsi più rapidamente alle variazioni del tracciato.

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Le monoposto di Formula 1 di nuova generazione incorporano soluzioni tecniche avanzate che rivelano dinamismi complessi all’interno della carrozzeria. Tra le innovazioni più discusse figurano i sistemi che controllano l’ala anteriore in modo variabile, affidandone la gestione a un attuatore idraulico di rilevanza critica. La configurazione permettere di anticipare azionamenti rapidi e affidabili, con implicazioni dirette su sicurezza, bilanciamento e comportamento aerodinamico. L’analisi delle scelte progettuali mostra come lo spazio anteriore della vettura, compreso il muso e la zona del triangolo inferiore della sospensione, sia stato ottimizzato per integrare la nuova architettura senza compromettere la robustezza del veicolo. 🔗 Leggi su Mondosport24.com

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