Audi Q5 e-hybrid da Milano a Massa Carrara | la plug-in che vuole togliere l’ansia da colonnina
Audi ha deciso di sfidare le preoccupazioni legate alla ricarica con la sua Q5 e-hybrid, attraversando un percorso da Milano a Massa Carrara. La vettura, che funziona silenziosamente in città e accelera rapidamente in autostrada, punta a eliminare la paura di rimanere senza energia durante i viaggi. Durante il test, abbiamo percorso strade trafficate e tratti più tranquilli, verificando come la plug-in si comporta in situazioni diverse e quanto facilmente si può ricaricare lungo il tragitto.
Silenziosa in città, veloce quando serve e con l’ambizione di togliere l’ansia da colonnina. Abbiamo messo alla prova Audi Q5 e-hybrid nel nostro test drive da Milano a Massa Carrara, un percorso reale che alterna traffico urbano, scorrevolezza autostradale e ultimi chilometri più lenti verso la destinazione. In un contesto di questo tipo una plug-in si gioca la sostanza: quanta parte del viaggio riesce davvero a “spostare” in elettrico quando conviene? Quanto sono fluide le transizioni tra le modalità? Infine, quanto la gestione dell’energia semplifica la vita invece di complicarla? Ve lo raccontiamo in questo articolo.🔗 Leggi su Ilgiornale.it
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Audi Q5 e-hybrid: alla scoperta del Battery Charge
L’Audi Q5 e-hybrid ha fatto notizia perché permette di percorrere fino a 100 km in modalità completamente elettrica, grazie alla sua batteria da oltre 20 kWh netti.
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Argomenti discussi: Audi Q5: svelta e stabile, ma carica piano; Audi Q5 e-Hybrid: prova, prezzo, allestimenti, autonomia in elettrico; Audi Q5 e-hybrid: così la funzione battery charge fa la differenza nei viaggi | Quattroruote.it; Audi Q5 e-Hybrid: com'è e come va il Suv ibrido plug-in che si ricarica viaggiando.
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