Le batterie in titanato di litio salvano l' anello filoviario Paride Gasparini spiega l' intero progetto

Il manager di Conerobus, grande esperto del settore, racconta punto per punto le tratte che i bus bimodali percorreranno e come avverrà il passaggio da un sistema all'altro ANCONA – Durante la conferenza stampa di oggi, venerdì 13 febbraio, in cui l’Amministrazione comunale ha annunciato il parere favorevole del ministero all’anello filoviario di Ancona, è stata quantomai affascinante la spiegazione dell’intero progetto da parte di Paride Gasparini, manager di Conerobus che vanta un’infinita esperienza sul tema, avendo già svolto incarichi simili o analoghi in molte altre città italiane. Tanti i particolari e i dettagli tecnici forniti sul sistema in Sé, il percorso e i bus. 🔗 Leggi su Anconatoday.it

Articoli correlati

La tecnologia e un nuovo progetto sbloccano iter e finanziamenti: l'anello filoviario si farà

Il ministero ha dato il via libera al progetto del Comune di Ancona, provocando la ripresa dei lavori per l'anello filoviario.

De Nora punta sulle batterie, accordo sulle tecnologie del litio

De Nora rafforza il suo impegno nel settore delle batterie attraverso una nuova partnership strategica con Reed Advanced Materials (Ram).