**Tunnel subportuale | l’ingegneria del futuro conduce alla variante**

Il presidente della Regione Liguria, Marco Bucci, ha chiarito che il nuovo tunnel sotto il porto di Genova non comporterà la demolizione della Sopraelevata Aldo Moro. La decisione ha sorpreso molti, perché si temeva che l’opera potesse portare a tagliare uno dei simboli della città. Ora si lavora per trovare soluzioni che rispettino l’identità di Genova senza rinunciare ai progetti di modernizzazione.

Il presidente della Regione Liguria, Marco Bucci, ha dichiarato che il tunnel subportuale non prevederà l’abbattimento della Sopraelevata Aldo Moro, storica arteria genovese. L’ingegneria del nuovo passaggio, finanziato da Autostrade per l’Italia come ristoro per il crollo del ponte Morandi, è in fase di studio. Le operazioni saranno realizzate senza toccare l’opera esistente, in un’area dove il bando di gara aveva previsto un abbattimento parziale. Secondo Bucci, l’ipotesi alternativa, che non comporterà costi aggiuntivi, verrà approvata dal Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici. Questo nuovo piano è stato presentato a seguito di un incontro promosso dal Partito Democratico a Genova, con il titolo “Quale futuro per la Sopraelevata”. 🔗 Leggi su Ameve.eu

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Tunnel subportuale: Bucci, "Al lavoro per la variante senza abbattere la Sopraelevata"

Bucci annuncia che stanno lavorando per creare una variante del tunnel subportuale che non richieda l’abbattimento della Sopraelevata.

Autostrade, al via la gara per il Lotto B del tunnel subportuale di Genova

Autostrade per l’Italia ha avviato la procedura di gara per il Lotto B del tunnel subportuale di Genova.

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