La Nissan R390 GT1 di Le Mans con Eric Comas sul ghiaccio di St Moritz

Il campione francese Erik Comas, ex pilota di F1 e GT, ha portato sul lago ghiacciato di The I.C.E. St Moritz la Nissan R390 GT1 Long Tail telaio n. 78009, con cui corse a Le Mans nel 1998 assieme a Jan Lammers e Andrea Montermini classificandosi al 6° posto assoluto. Rimasta nei suoi sogni per anni, Comas è riuscito ad acquistarla e immatricolarla per uso stradale con una livrea Pennzoil gialla e nera ispirata alla sua vittoriosa carriera nel JGTC. La R390 GT1 segnò il periodo più prospero per Nissan che proprio nel 1998 piazzò le sue tre vetture in gara nelle prime sei posizioni della 24 Ore. Creata da TWR e Nismo con telaio in carbonio,. 🔗 Leggi su Gazzetta.it

Articoli correlati

Scontro sul ghiaccio: a St Moritz si gioca il polo d’inverno con sfide mozzafiato

A St Moritz si è giocata la Coppa del Mondo di Snow Polo, un evento che attira appassionati da tutto il mondo.

The I.C.E. St. Moritz 2026, il ritorno sul ghiaccio nel cuore dell’inverno

Una raccolta di contenuti su Nissan R390

Argomenti discussi: The I.C.E St. Moritz 2026 in partenza: la lista delle auto iscritte; The I.C.E. St. Moritz 2026: il grande spettacolo delle auto d'epoca sul lago ghiacciato | Quattroruote.it.

Erik Comas riporta in pista la Nissan R390 GT1, l' auto di Le Mans '98, FOTOArchiviati i rally storici che hanno segnato l' ultimo decennio della sua carriera e che lo hanno visto vincere il titolo europeo rally storici nel 2017 su Lancia Stratos, Erik Comas torna al GT e lo ... valsesianotizie.it

Nissan R390 GT1 si mostra a Villa d'Este: il rombo del motore è meravigliosoLa Nissan R390 GT1 prodotta in soli 10 esemplari tra 1997 e 1998 per competizione ha solo un esemplare omologato per uso stradale, il quale ha fatto una comparsa al Concorso d'Eleganza Villa d'Este ... auto.everyeye.it